酒匂隆雄の畢生の遊楽三昧 sakoh

年貢の納め時か?

2026/08/24


早いもので、現在乗っているスバル•WRX.S4.が来年3月に車検を迎える。

もう4年半も乗ったのか?

その前も同じWRX.S4.に乗っていたが、素晴らしい車だ。

加速、ブレーキング、コーナリング、全て素晴らしく、そんじょそこらのスポーツカーよりも速いと思う。

勿論四輪駆動で、走行安定性,特に雨の日の安定性は抜群だ。

物凄く気に入っているのだが、ふと考える事が有った。

先週金曜日に定期検診に出掛けたが、家から病院迄横横道路(横浜•横須賀道路)を使う。

三溪園入り口から乗って必ずアクセルを床まで踏んで、エンジン回転数を5600rmp.迄上げる事にしている。

この様に時々エンジンに鞭を打つと、エンジンが何時迄も高性能を発揮してくれるのだ。

ところがそこまでエンジンを回すと当然結構なスピードになる。(何キロかは差し障りが有るので、省略します。)

そしてふと考える事が有った。

“うーん、俺もついこの前79才になって、あんまり車をぶっ飛ばす歳でもないなあ。”

そうか、ぶっ飛ぶ車を手放せは良いんだ。

と言う事で、ターボ•チャージャー無し、サスペンションの硬さを変える装置も無しの普通の車にダウンサイジング(小さいのに替える。)する事にしたのだ。

但し、S4.と全く同じ安全装置付きであることは当然である。

ディーラーに連絡したら、”えーっ、S4.手放しちゃうんですか?”と驚いていたが、理由を話したら納得していた。

(ちょっと寂しかったが、まあ年貢の納め時だな…)

善は急げで、あと少ししたらディーラーを訪ねる積もりだ。

しかし、自分も老けたものだなあ….

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プロフィール

さこう・たかお
酒匂隆雄

酒匂・エフエックス・アドバイザリー代表
1970年に北海道大学を卒業後、国内外の主要銀行で為替ディーラーとして外国為替業務に従事。
その後1992年に、スイス・ユニオン銀行東京支店にファースト・バイス・プレジデントとして入行。
さらに1998年には、スイス銀行との合併に伴いUBS銀行となった同行の外国為替部長、東京支店長と歴任。
現在は、酒匂・エフエックス・アドバイザリーの代表、日本フォレックスクラブの名誉会員。
YouTubeチャンネル「酒匂塾長チャンネル」開設。

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