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今度の日曜日にサンフランシスコに出掛けるが、当初は羽田発だったJAL.便が成田発になった。

東京にお住みの方には大した違いは無かろうが、横浜住民には空港に着く迄の所要時間が30分から1時間半へと3倍になるのだから、おおごとだ。

成田行きのバスが出るYCAT.(横浜シティエアターミナル)の時刻表を見ると、何と1時間に1本しか無いぞ！

そう言えば昨年シカゴに行こうとしてYCAT.に出向いたら、連絡バスが2時間に1本くらいしか無くてそのままでは飛行機に乗り遅れるので、タクシーで行った事を思い出した。

海外からのインバウンド客が激増していると聞くが、未だバスの運行数を増やす程でもないのか？

連日ニュースで海外からの旅行客が"Japan is very cheap.=日本は凄く安い。"と言っているのを聞くが、本当に癪に触るなあ。

チープ、チープと小鳥の様に囀るな。

来週アメリカに行って、物価を円環算したらたまげるんだろうな？

1ドル=150円？

勘弁してよ。
1ドル=100円の頃は計算が簡単だったんだけどなあ。

金曜日の夜、日本時間の午後11過ぎから突然ドル・円相場が下げ始めて高値151.94から安値146.22まで5円以上暴落した。

天下の日経新聞が"ドル・円相場が7円以上下落して144円台を付けた。"と誤報したくらいだから、皆相当慌てていたのだろう。

金曜日のニューヨーク為替市場では少し値を戻して147.63で引けたが、今朝の東京為替市場では9時に正式にオープンする前からじりじりと上昇して高値149.69を付けたが、8時40分頃突然急落を始めて安値145.45付けた。

今日も4円以上の急落である。

我が国財務省は正式に介入を認めていないが、金曜日と本日のドルの急落は彼らのドル売り＆円買い介入のせいである。

円安のディメリットが叫ばれだした今、どんどん介入をやってドル高＆円安進行のスピードを抑え、同時にドルの頭を抑えれば良い。

何十年か前に100円近辺でドル買い＆円売り介入で買ったドルを150円で売るんだから、強烈な利食いだ！

財務省の介入の目的は二つ。

一つは上で述べた様に介入でドル高＆円安進行のスピードを抑え、同時にドルの頭を抑える事。

そしてもう一つは投機筋をぎゃふんと言わせること。

介入を馬鹿にする輩が居るが、我が国の金融当局者はそれこそ投機筋が考える程馬鹿ではない。

来週アメリカに出掛けるが海外に出掛ける日本人は円の安さに驚愕するそうだ。

自分もシンガポールに行って円の購買力の低さにがっかりした。

頼むから自分がアメリカに行っている間、そして直後でも良いから135円程度までの円高にしておくれ！

昨晩日本時間の午後11時過ぎに我が国財務省によりドル売り&円買い介入が行われ、ドル円相場は151円台のHigh.から一時146円台のミドルまで急落した。

その後147円台迄戻して引けたが、これで良いのだ。

投機筋をギャフンと言わせてやれば良いのだ。

幾ら強がったって5円も落とされたら誰でも肝を潰すだろうよ。

神田財務官が言う様に"介入資金は無限に有る。"は大袈裟であるが、ゼニは沢山有る事は事実である。

緩急自在に介入して"ドル買い&円売りは懲り懲りだ。"と思わせれば良い。

さあ、来週も面白いぞ！

今日の関東地方は穏やかな晴天で、正に小春日和かと思ったら、辞書を引いてみると小春日和とは"晩秋から初冬にかけての、暖かく穏やかな晴天である。"との事で、未だ晩秋にはなっていないので小春日和とは言えないのかも知れない。

どうでも良いや、この季節、爽やかで過ごし易いですね。

サンフランシスコ行きまであと10日に迫って来たが、引っ越しの整理は遅々として進まない。

"こんな時によくアメリカに行くよね。"とカミさんの機嫌は悪いが、実はこっちの方が先に決まったんだから仕方ない。

まあボチボチやるさ。

先程一瞬ではあるがドル円相場が150円を超えた。

その後149.65迄急落するなど神経質な動きをしているが、ドル売り円買い介入は出ていない模様だ。

我が国金融当局は特定のレベルを守る積もりは無く、投機的な意図を持ってドル買い&円売りをする輩をギャフンと言わせたいらしい。

ドンドンやって貰おう！

100円でドル買い介入して外貨準備に組み込んだドルを150円で売れば50円(+50%)の利食いだ。

羨ましい限りだ。